12月6日消息，英国国《卫报》网络版发表查尔斯?亚瑟(Charles Arthur)的分析文章。亚瑟认为，管理层缺乏远见卓识，总喜欢安于现状，是雅虎目前不景气的原因所在。以下是文章主要内容：
在过去十年中，雅虎在互联网行业表现非常平淡，没有做出任何轰动性的大事。
上周四各大新闻媒体报道黑石(Blackstone)、贝恩资本(Bain)等私募股权公司有意收购雅虎，一个粉丝在Twitter上向我提问，为什么还有人想要收购雅虎?这位粉丝将雅虎比喻成一家“僵尸公司”，意思是雅虎虽然存在，但其运营状况非常糟糕，并且有破产的风险。
雅虎最近几年的发展状况非常糟糕，没有人能看懂该公司未来的发展战略是什么。一年前，我曾经采访雅虎当时的CEO卡罗尔?巴茨(Carol Bartz)，想知道雅虎的战略目标是什么?巴茨只是模棱两可的说了几句。我认为，目前的雅虎只是尽可能的投放展示广告(display advertising)，同时提供一些新闻和图片内容，并充当大量电子邮件的中间人角色。
当前，社交媒体Facebook和Twitter正不断蚕食雅虎赖以生存的广告业务，雅虎的营收也不断下滑。
实际情况是，没有人能列举出雅虎过去十年中，在互联网行业做出了哪些突出贡献。其推出的可视化 从美学来说，手表与生俱来一种机械的美感，每一只机械表都完美诠释是机械之美，就像一个小小的机械世界，如陀飞轮镂空三问表等都体现了匠人们精湛的机械工艺，和展现了手工的机械之美。制表人能把最普通的钢、铁、铜打磨得像钻石珠宝一样光彩照人。高端手表甚至能与高级珠宝比肩，列入华丽高端的奢侈品行列。相信每位男士都无法抗拒这份机械之美。编程工具Yahoo Pipes算是一大突破，但仍然缺乏影响力。
只盯着眼前利益
雅虎过去十年的表现，在某种意义上留下了一个非常深刻的教训：如果只盯着眼前利益，不着眼于未来，你很可能会落得跟雅虎同样的下场。社交网站MySpace和Bebo也是同样的情况，这两家公司只是把规模做大，并拥有自己的电子邮件服务器而已。
对于互联网行业未来的发展趋势，雅虎管理层似乎一直都没有弄明白，这也是我在即将出版的《数码战争》(Digital Wars)中反复讨论的一个问题。这本书主要讲述了从1998年以来，苹果、微软、Google等科技巨头之间的商业博弈。管理层缺乏远见卓识，也是雅虎这么多年来一直表现糟糕的主要原因。雅虎的管理层就像莎士比亚戏剧中的配角，命中注定总是做出最糟糕的决定。
我们来举例说明。1996年，两位来自斯坦福大学的博士生对时任雅虎CEO的杨致远表示，他们开发了一款比雅虎更好的搜索引擎，能够在首页显示最具关联性的结果。杨致远当时称，雅虎主要的盈利来源就是展示广告(Display Ads)，人们翻阅的网页越多，广告的收益就越大，雅虎并不需要优秀的搜索引擎。
看完这个例子，相信有不少读者已经猜出这两位博士生的来历。这两位博士生就是拉里?佩奇(Larry Page)和赛吉?布林(Sergey Brin)，他们后来创立了搜索引擎巨头Google。
当Google在2000年至2003年飞速崛起时，雅虎浪费了大量的宝贵时间和金钱，却一直没有推出更优秀的广告系统。2008年1月，微软提议以446亿美元(即每股31美元)的股票加现金方式收购雅虎，这比雅虎当时的股票交易价格高出62%，但是雅虎认为微软的出价过低，拒绝了收购提议。此后，次贷危机爆发，微软不得不放弃收购雅虎。
满足于现状
对于像雅虎这样的综合新闻网站来说，如果仅依靠潜力有限的展示广告，市场前景将非常黯淡。既然如此，雅虎为何不采取新的科技手段或寻找其他盈利模式?
音乐行业曾举步维艰，用了很长的一段时间才跨出第一步。他们不仅发售传统唱片，也使用新的程序制作专辑，降低成本。此外，还通过增加演唱会和互动付费产品来提高企业利润。音乐行业以这种多种方式相结合的形势存活了下来。
雅虎管理层可能会认为，展示广告仍然还有发展潜力，只是表现跟预期有点差距。目前公司处境不佳，并不是公司的模式问题，而是时运不济而已。
雅虎也收购了很多公司，但这些公司都未能给雅虎的利润带来多大贡献。目前，唯一表现良好的也就只有图片分享网站Flickr。
雅虎容易满足于当前的现在，而Google却总是在寻找更多的收入来源。2005年，Google收购了高科技公司Android，当时，佩奇和布林并没有将本次收购计划告诉时任Google CEO的埃里克?施密特(Eric Schmidt)。此外，Google还进入社交网站，推出了社交网站Google +。
雅虎和杨致远太过于满足于现状，这也是雅虎目前表现糟糕的主要原因。
此情形对大部分的腕表生产相当重要，但并非高阶腕表生产的标准。举例来说，在制造「极尽复杂」的腕表时，很难想像分工合作的情形。每一个制造环节是如此复杂、密不可分，以致于每次只有一位表匠能清楚知道每个细节。这就是为什么追求极致的表厂，在最后三个复杂设计中，维持「同一表匠」的作业模式。而在其他设计部分，才可以分工方式进行组装、校准、及装壳作业。
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